破碎生產線可破碎材料：

汽車外殼、摩托車、電瓶車、自行車、彩鋼瓦、廢鐵皮、易拉罐等回收材料。

破碎生產線組件：

破碎機、除塵系統(tǒng)、帶式輸送機、磁選系統(tǒng)等。

廢電機轉子硬度較大，采用普通破碎機設備較難破碎，所以我廠生產的電機轉子破碎機采用了新的設計，主要采用大錘子和小錘子交叉破碎的原理，徹底破碎電機轉子，然后采用滾筒卸料輸送機，送料。進入成品倉庫。當成品材料運離磁輥20cm時，鐵金屬吸附在磁輥上，銅金屬運至成品倉庫。當鐵金屬失去磁力時，它會自由落在傳送帶的末端。這樣，廢電機轉子不僅斷裂，而且有效地分離了內部的銅和鐵，從而實現(xiàn)了有效的回收利用。

轉子系統(tǒng)由多個圓環(huán)錘、錘頭之間自由旋轉的錘頭和多個分離器組成。錘盤內孔采用與主軸形狀相同的方孔結構，防止了錘盤在轉子運行過程中的相對運動，造成磨損。主軸的兩端由兩個大滾柱軸承支撐。

另一個重要的一點是，成品和原材料的堆放也需要很大的空間。整個破碎機生產線占地14*4。在接觸時，制造商會根據(jù)您提供的具體尺寸給出生產線的具體尺寸，但相應的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在計劃的站點區(qū)域之后較大，以防止站點大小無法分配。這會給以后的工作帶來不便。

近年來，我國破碎機行業(yè)取得了快速發(fā)展，但也出現(xiàn)了一些低水平重復建設的現(xiàn)象。我國廢鋼破碎機產品品種少25%-30%。阻礙了產業(yè)產品的升級和創(chuàng)新，應予以解決。但只有通過市場監(jiān)管和加強對其下游行業(yè)的監(jiān)管，才能實現(xiàn)廢鋼產業(yè)的自然淘汰。